港澳台官网90566是新光智源集团子公司，成立于1997年，经过20多年的行业耕耘，现已发展成为舍弗勒中国机床行业最大的授权经销商，主打优势产品包括：德国舍弗勒 FAG/INA 进口轴承，优势产品：直线导轨滑块、精密主轴轴承、丝杠支撑轴承、重机轴承等，本期介绍产品  INA 直线导引系统。

舍弗勒集团是一家来自德国的家族企业，其名称来自于其创始人乔治·舍弗勒（Georg Schaeffler）博士的姓氏。舍弗勒集团是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业，也是汽车制造业中极富声誉的供应商之一。通过三个知名品牌－INA，FAG和LUK，舍弗勒集团积极活跃在汽车制造、工业制造和航空航天领域。舍弗勒集团汽车工业部凭借其在轿车和货车的整体动力系统（发动机、底盘、变速箱和辅助装置）中的专业技术成为几乎所有汽车制造商和其它主要供应商的可靠合作伙伴。

前言：包含直线导轨系统的机器设计，其性能与经济性的成功是与它所使用的组件密不可分的。正是这个阶段，该机器技术上的竞争力及随后市场对于该机器的认同被确定下来。不过，标准轴承组件的布置必须与应用精确地匹配才能实现成功。

INA的直线导轨系统是紧凑型的直线导引系统，系统作为标准件成套提供，并具有高刚性及高承载能力。它们可以承受各方向的力-除运动方向以外-及可承受绕各个轴的扭矩，有多种精度和预载提供。所以它们适用于多种需求高的导引和定位要求的应用场合。

在大多数系列中，同一精度等级的滑块及导轨可任意组合使用。这使得直线导引系统具有非常高的设计柔性并使得安装简化，库存成本降低。

为了降低维护成本，直线导引系统具有润滑油储存槽。所以它们在很多应用中都是免维护的。

本期主要介绍以下两个系列：直线循环滚柱轴承及导轨组件 、四列直线循环滚珠轴承及导轨组件 。

一、直线循环滚柱轴承及导轨组件

1.1 概述 ：

1.1.1 满滚柱

满滚柱的直线循环滚柱轴承及导轨组件是INA直线系统中为高载荷而设计的。

主要应用在需要承受极高的载荷，仍能确保高刚度和精确的场合。

1.1.2 带链式保持架

该系列与满滚柱设计相比，滚动体由链式保持架导引。

该设计比满滚柱设计的噪音更低。但是由于保持架链的原因，在负载区的滚动体数目会有所减少。

由于在链式保持架版本中使用的都是加长型滑块，所以基本额定载荷和刚性特性与满装滚柱的标准型滑块相似。

1.1.3 附件

直线循环滚柱轴承及导轨组件拥有广泛的附件。这其中包括导轨用填塞片和封盖条以及相应的安装工具(液压安装工具和压入工具)。

对于润滑和密封，有广泛的KIT件。

夹紧滑块的应用可以提高周围结构刚性以及消除振荡负载下的微动。

锁紧滑块为纯机械式锁紧结构，应用于需要附加刹车和夹紧功能的场合。

阻尼滑块可有效吸收消除振动。

1.2 产品概览 - 直线循环滚柱轴承及导轨组件

1.3 特性 - 直线循环滚柱轴承及导轨组件

1.3.1 应用

主要应用在需要承受极高的载荷，但仍能确保高刚性和高精度的场合。

预载的直线导轨尤其适用于大行程的机床行业。

直线循环滚柱轴承及导轨组件有满滚柱设计和带链式保持架设计。直线导轨系统包括至少一个滚柱滑块、一根导轨及塑料填塞片。

1.3.2 X-life

直线循环滚柱轴承及导轨组件是X-Life质量的直线导引系统。意味着提升的技术特性，坚固耐用并且运行寿命长。

1.3.3 满滚柱

RUE.. -E 系列为满滚柱。

由于具有最大可能数量的滚柱，满装圆柱滚子直线导轨的承载能力和刚性极高。

1.3.4 带链式保持架

RUE.. -E-KT 系列与满滚柱设计相比，滚动体由链式保持架导引。该设计比满滚柱设计的噪音更低。

但是由于保持架链的原因，在负载区的滚动体数目会有所减少。由于链式保持架版本所用滑块均为加长型，所以基本额定载荷和刚性特性与满装滚子的标准型滑块相似。

二、四列直线循环滚珠轴承及导轨组件

2.1 概述 

2.1.1 满滚珠

KUVE..-B 是满滚珠的设计，因此具有较高的承载能力。

因此它适用于高的承载能力和刚度并且动态特性要求高的场合。

2.1.2 带球兜型保持架

直线循环滚珠轴承及导轨组件 KUVE..-B-KT 具有球兜型保持架，这些球兜保证滚动体彼此分开，因此避免了碰撞噪音，实现了运行时低噪音。

2.1.3带齿的导轨（齿位于导轨下面或者齿位于导轨侧齿）

为了驱动导轨，可以使用 KUVE..-B-ZHP 导轨下面带有右旋的斜齿，或者齿条 ZHST..-SVS + 导轨 TKVD 的组合，斜齿位于侧面。相对于没有齿的导轨，这些设计更加的实用，允许简单的周边结构，为直线轴承的布置提供了更多的方便。

2.1.4 集成电磁测量系统

直线循环滚珠轴承及导轨组件和电磁测量系统的组合为需要精确测量移动距离的应用，提供了紧凑的和高性价比的解决方案。通过绝对数字式或者增量式测量方法进行测量。

2.1.5 附件

KUVE 系统具有广泛的附件。

包括导轨的填塞片和封盖条，还有合适的安装工具。

对于润滑和密封，包括 KIT 系统，例如长效润滑单元、钢片刮屑片、端部密封件和密封条。

对于带齿的导轨系统，有变速箱、马达和传动轴。

2.2 产品概览 - 四列直线循环滚珠轴承及导轨组件

2.3 特性

2.3.1 四列直线循环滚珠轴承及导轨组件

是直线导引系统中产品范围最广泛的一类。具有较高的承载能力和刚度，用于要求高的载荷，好的动态性能，运行位置精确和运行摩擦低的场合，导引系统是有预载荷的，行程长并且不受限制。

根据运行条件，加速度最大可以达到150 m/s2,速度最大可以达到360 m/min。当计划使用附件并且速度> 180 m/min,请联系我们。

系统有满滚珠和带球兜型保持架两种设计。一个直线导引系统至少包括:一个滑块、一根导轨和塑料填塞片。四列直线循环滚珠轴承及导轨组件在标准情况下，是预先加注润滑脂的。

2.3.2 X-life

四列直线循环滚珠轴承及导轨组件具有 X-life 的质量，经过了技术改进，更加结实耐用，并且有更长的寿命。

2.3.3 满滚珠

系列KUVE..-B是满滚珠的，由于具有最大可能数量的滚动体，满滚珠的直线导引系统具有很高的承载能力和刚度。

2.3.4 带球兜型保持架

系列KUVE..-B-KT 相对于满滚珠设计，为了减小循环运行时的噪音，滚动体使用塑料保持架引导 - 叫作球兜。这样，带有球兜保持架的系统运行噪音就比满滚珠的系统小很多。

每一个球兜型保持架容纳四个滚珠，由于球兜保持架没有采用链连接，因而消除了弯曲应力和张应力，特别是在回转区表现更为明显。

（End）

（本期介绍到此结束，更多产品技术问题请咨询港澳台官网90566）